TMD为什么没被BAT收购？三小巨头指的是哪三家公司？

之前大家都认为目前的互联网行业都是BAT说了算，小的互联网企业几乎逃不出BAT的五指山，但是随着百度的影响力逐渐下降TMD的崛起，似乎TMD可以稍微有点主动权了。TMD就是今日头条、美团和滴滴，他们目前差不多可以保持独立，升值可以和BAT进行谈判。最近很多独角兽企业被收购，也是证实了这点，或许在未来TMD的成长会产生新的格局。

最近一周发生的两件事，显示出国内互联网市场“寡头化之争”愈加白热化。

4 月 2 日，阿里巴巴、蚂蚁金服与饿了么正式宣布：阿里巴巴已签订收购协议，将联合蚂蚁金服以 95 亿美元完成对饿了么的全资收购。

4 月 4 日，美团 CEO 王兴发表内部信，正式宣布美团全资收购摩拜单车。有消息称，美团该笔交易作价 27 亿美元，低于摩拜单车上一轮融资时 34.5 亿美元的估值。

两个收购交易，一个发生在外卖领域，一个发生在共享单车领域，而且被收购对象均为该新兴行业的头部企业。

或许更为重要的是，不管是饿了么这家成立已 10 年的老牌“独角兽”企业，还是摩拜这家创业仅 2 年多的新晋“独角兽”企业，最后都难逃被 BAT 中一员或者 TMD(今日头条、美团、滴滴)中一员收购的命运。

难道中国的互联网市场已经“严苛”到，只能容得下 TMD 及其之前发展起来的个别“巨头”企业决定互联网新兴行业的命运走势了么?

再来看下这两起轰动外卖和共享行业的收购。

其实阿里在全资收购饿了么前，就已经把饿了么“几乎”等同于是自己的外卖业务了，阿里口碑应用中也是独有饿了么外卖。既然关系如此亲密无间，而且阿里也是饿了么最大股东，那么阿里为何要彻底吞并饿了么呢?解释无外乎只有一个，阿里想重塑饿了么，同时直接领导其与美团的外卖决战。当然，亦有分析认为，饿了么也是阿里新零售战略不可或缺的重要参与力量。

只是，饿了么创始团队辛辛苦苦地用了十年时间把自家的外卖生意做大做强，而且临近国家放开“独角兽”企业上市门槛的重要机遇期，但却最终成为阿里旗下一员，这未必是饿了么团队最好的期待。

着急的何止是阿里，腾讯亦如此。

自王兴早前与阿里公开“决裂”后，美团就和腾讯走得更加亲近。所以，虽说腾讯在摩拜单车上投了不少钱，马化腾也曾至少两次公开批评 ofo 和哈罗模式，但在共享骑行业务面临重重困难的大背景下，也只能同意甚至力促美团收购摩拜单车。

因为，共享单车不只是单纯的骑行工具，也很难只靠骑行的车费来进行回本(在免押金的大趋势下)，其同样也可能成为 LBS 服务或者“大出行”等多元化业务的重要载体和组成部分，显然美团更有能力做出这些事来。何况在此之前，美团已经上线了「网约车」业务，近期也在个别城市进行强推，王兴意图覆盖人们「吃住行」等全生活场景的想法已经明了。

有分析认为，在美团和滴滴对摩拜单车的竞购战中，腾讯最终倒向了目前与其关系更亲密、同时对抗阿里作用更明显的美团。

不过，共享单车市场的故事远未到结束时，美团旗下同时背靠腾讯的摩拜，将与作为阿里移动支付应用场景和信用体系建设重要载体的 ofo、哈罗单车，以及滴滴旗下的青桔单车等继续展开厮杀。

只是不管在共享单车领域，还是外卖领域，抑或新零售领域，这些新兴市场发展到一定时候，甚至于是在前期培育阶段，就已经在由阿里、腾讯在幕后操盘;具体到细分市场，又可能多出美团、滴滴这样的搅局者。

有数据显示，阿里巴巴在 2017 年进行了 75 次投资(领投/参投)，涵盖企业服务、电子商务、金融、文化娱乐、本地生活、汽车交通、硬件、物流、工具软件、房产服务、教育、医疗健康、游戏等细分领域;

腾讯在 2017 年进行了 125 次投资(领投/参投)，涵盖文化娱乐、企业服务、硬件、汽车交通、游戏、金融、电子商务、教育、医疗健康、本地生活、社交网络、工具软件、物流、房产服务等细分领域。

显然，阿里和腾讯在通过一笔又一笔的投资，进一步壮大自己的派系力量，从而使得新老互联网产业都能在两大平台的“势力范围”之内。对于各种各样的新兴产业，阿里腾讯(也包括百度)总要去“掺上一脚”;对于其中的一些关键行业，阿里腾讯在关键时刻甚至不惜通过收购头部企业或者拉拢其他力量来“改变格局”。

老牌巨头之外，之前“侥幸壮大”起来的新兴巨头也在展开疯狂布局。他们一方面游走在 BAT 之间、甚至在某一领域或某一时期“帮助”一方对抗一方，另一方面 TMD 也在他们认为需要去覆盖的新兴领域开拓属于自己的领地。

美团做成了团购，合并了大众点评，做大了外卖业务，还搞了猫眼电影;现在又收购了摩拜单车，同时发力网约车业务。滴滴做大了网约车业务，也合并了快的优步;现在又做起了共享单车，同时进军外卖市场。今日头条做大了机器推荐内容平台，而且涵盖图文、视频、直播等多样式;现在又在强推抖音短视频，意欲在新型社交和内容领域实现弯道超车。