按理说，大学生是共享单车的最大拥护者，但可惜的是，各种共享单车乱象似乎在高校里也上演得最频繁：

乱象一：代办师生认证

在ofo客户端上，用户只要通过学生或教职工认证验证后，就可以免交纳99元押金用车。

ofo

媒体调查发现，一些QQ群里出现了交钱代办ofo共享单车的学生认证业务。有的群主直接表示，用来认证的都是真实的学生证。

入群的普通用户就算不是学生，只需向管理员交10元和提供手机号码便可完成师生认证，享受同师生一样的骑车福利。“不用交99元押金，每天第一单免费，现在还有活动，5元包月，这个社会用户是没有的。”

乱象二：密码分享牟利

用过ofo的人都知道，要解锁“小黄车”需要在APP上输入车牌号，然后就会获得专属密码解锁。这种便捷的开锁方式成了许多爱占小便宜的人钻的空子。

在QQ群搜索框内输入“ofo密码共享”关键词后，出现多个关于ofo密码共享的群，既有全国范围的，也有具体某个城市的。用户必须付费进群就能获得密码。

ofo密码共享

更有甚者，直接开发密码共享APP，“精明者”以“6元包月”的价格在网上叫卖ofo优惠券……

不过这都算运营漏洞带来的灰色地带，令用户沉默，让ofo流泪的最大诟病是直接把车非法占为己有。

乱象三：只需40元，共享单车骑回家

据媒体报道，网上有不少商家在售卖“共享单车密码锁”，他们大多声称自己是“ofo的生产厂家”，还附送“换锁”方法，而他们售卖的“密码锁”价格由十几元到三四十元不等。

店铺客服表示，店铺卖的每个锁都会把密码给到买家，由于每一个锁都是对应一个四位数的固定密码，换了锁以后只有买家知道密码，那这部车辆就相当于独属买家个人的。“换锁”的方法很简单，只要一把六角梅花螺丝刀。

共享单车密码锁

其实目前流行的独占单车的方法更简单粗暴：直接把前后车牌号扯下来，或者把车牌号涂抹掉，让别人无法获取密码解锁。

乱象四：只需钥匙刮，共享单车骑回家

早前有网友报料：广州美术学院四栋楼下的单车停车场，有人学生拿自己的锁把共享单车锁住，数辆“小黄车”的车牌二维码均被人用钥匙、记号笔等进行过涂划，导致其他人无法正常扫码用车。

ofo单车牌号被刮

当时网上嘲讽声一片：“这素质，还特么大学生呢。”然而这个现象并不少见，校园里，无数的共享单车被新主人加装一把链条锁成为私有物，大大咧咧地停在宿舍单车棚、教学楼下，饭堂门口……有些“内心敏感”的主人还会把黄色车身刷成别的颜色，避免被人指点的尴尬。

万辆共享单车挤爆深圳湾

而不久前的清明小长假，也让我们感受了一把共享单车的“火爆”。

清明假期中，深圳湾公园、杭州西湖等地，因大量共享单车停放，观光道路出现堵塞，游客举步维艰。

万辆共享单车挤爆深圳湾

这是共享单车遭遇负面问题的一个缩影。尤其是在接受新事物最迅速的一线城市，共享单车在方便市民出行的同时，配套设施不足、管理服务滞后以及乱骑乱停乱放等问题迅速突显。

据了解，ofo小黄车前不久已经与支付宝合作推出了芝麻信用分免押金的活动，相信不久之后乱停乱放小黄车也将会被计入诚信档案中，而摩拜也将推出用户信用分维护体系，以100分用户信用分为起点，发现乱停乱放现象时便会扣分，扣到80分以下之后就会增加用车的成本。相信这些举措出来之后，共享单车的使用将会更加规范，这样共享单车花式载人也将被杜绝。