追问：公交车为什么会撞到人

女童被碾压身亡后，有市民对事发地的交通安全隐患提出质疑。称该公交站台没有设计港湾式停车区，导致公交车等候发车时，只能停在路边，造成拥堵，也带来安全隐患。

昨日，事发地可以看到该公交站台确实只在路边设置了站牌，并无港湾式停车区，也没有对停车区域进行标识。该公交站台停靠车辆为1路、15路、20路，同时也是15路、20路车的始发站。

几名公交车司机他们也纷纷表示，站台没有划定停车区域，站台旁边出租车、私家车等各种车辆都可以停靠，车多人多，确实存在安全隐患。

而据交警支队特勤大队民警介绍，事发的20路公交车，也是因为进站时站内已经停着了两辆公交车，只有往前停靠在路边，等到该上客时，便倒入站内，导致了事故的发生。

公交倒车碾死女童‍

相关部门：将改造为港湾式站台

对于事故具体原因、公交车进出公交站的规定，广运集团公交公司一名李姓负责人称还在调查中，不方便透露，以交警部门调查为准。

交警支队特勤大队一名民警表示，事发公交车可能有视线盲区，从监控看，司机倒车时只看了两遍后视镜，但他并不知道车后有人，该民警称，像公交车这种客运车辆，应该安装倒车雷达之类的设备。

对于站台设计的问题，广元市城乡规划建设和住房保障局市政科一名陈姓负责人说，去年广元市绝大多数公交站台都已改造成港湾式站台，少部分没有改造的路段，也将在今明两年落实。