追问:公交车为什么会撞到人
女童被碾压身亡后,有市民对事发地的交通安全隐患提出质疑。称该公交站台没有设计港湾式停车区,导致公交车等候发车时,只能停在路边,造成拥堵,也带来安全隐患。
昨日,事发地可以看到该公交站台确实只在路边设置了站牌,并无港湾式停车区,也没有对停车区域进行标识。该公交站台停靠车辆为1路、15路、20路,同时也是15路、20路车的始发站。
几名公交车司机他们也纷纷表示,站台没有划定停车区域,站台旁边出租车、私家车等各种车辆都可以停靠,车多人多,确实存在安全隐患。
而据交警支队特勤大队民警介绍,事发的20路公交车,也是因为进站时站内已经停着了两辆公交车,只有往前停靠在路边,等到该上客时,便倒入站内,导致了事故的发生。
公交倒车碾死女童
相关部门:将改造为港湾式站台
对于事故具体原因、公交车进出公交站的规定,广运集团公交公司一名李姓负责人称还在调查中,不方便透露,以交警部门调查为准。
交警支队特勤大队一名民警表示,事发公交车可能有视线盲区,从监控看,司机倒车时只看了两遍后视镜,但他并不知道车后有人,该民警称,像公交车这种客运车辆,应该安装倒车雷达之类的设备。
对于站台设计的问题,广元市城乡规划建设和住房保障局市政科一名陈姓负责人说,去年广元市绝大多数公交站台都已改造成港湾式站台,少部分没有改造的路段,也将在今明两年落实。