又来搞事！印度在藏南地区建2座战略桥梁，印媒叫嚣称还要在中印边境修建400座，这到底是怎么回事？

12月20日，印度《经济时报》、NewsBytes等媒体报道称，印度本周在中国藏南地区（印度称“阿鲁纳恰尔邦”）连修了两座战略桥梁。

报道称，这两座桥梁是印度边境道路组织（BRO）着手在中印边境修建的410座战略桥梁中的一小部分。

另外，410座桥梁中，有144座是打算建在“阿鲁纳恰尔邦”。

报道指出，建桥的目的在于缩短印度向中印边境输送军队和补给的时间。

中印洞朗对峙结束以来，印度越来越重视中印边境地区的基础设施建设，目的是赶上中国在边境地区的基础设施建设水平。

（“印度在藏南地区建2座战略桥梁”资料图）

据了解，所谓的“阿鲁纳恰尔邦”位于中国西南部、印度东北部边界，面积83743平方公里，属于中国的藏南地区，是印度非法占领的中国领土。

在中国地图上，该地属于西藏自治区的错那、隆子、朗县、米林、墨脱、察隅六县的管辖范围内。

1987年，印度议会通过立法宣布成立“阿鲁纳恰尔邦”，但中国政府不承认该邦的合法性。

多年来，由于印度加快向“阿鲁纳恰尔邦”移民，当地人口早已超过百万。

不过，由于地域的偏僻、交通的闭塞以及长期内乱，加上边境地区的特殊性（长期的军事封锁），“阿鲁纳恰尔邦”经济落后，基础设施匮乏，而且乱象纷呈，总体实力比印度一般的省份要差很多。

然而，就是这个地方，却成了印度鹰派眼中的“决战之地”。

近年来，印度更是迅速在这里增强武装力量。

早在今年5月，印度内政部长辛格访问中印边界地区，并召集中印边界五个邦的首席部长讨论修建基础设施问题。

辛格与五个邦的首席部长商讨，沿着印中边境线修建公路、桥梁和其他基础设施。

五个邦包括查谟和克什米尔、喜马偕尔邦、北阿坎德邦、锡金邦和所谓的“阿鲁纳恰尔邦”。

一名印度官员说，印中边境地区基础设施缺失等问题将会得到解决。

今年7月25日，《印度时报》报道称，印度边境道路建设局（BRO）日前表示，计划在海拔约4170米的所谓“阿鲁纳恰尔邦”（即中国藏南地区）的色拉山口附近修建两条隧道。

隧道建成以后，往来位于提斯普尔（Tezpur）的印度陆军第4集团军司令部与达旺地区之间的时间，将缩减至少1个小时。

对于印度在中印边界东段争议区的活动，中国外交部发言人华春莹曾表示，中方在中印边界问题上的立场是一贯和明确的。中印边界东段地区存在巨大争议，这是众所周知的客观事实。

中国政府从不承认所谓的“阿鲁纳恰尔邦”。印方有关举动不利于双方妥善解决和管控分歧，也不符合两国关系发展大局。

我们要求印方重视中方严正关切，与中方相向而行，坚持通过谈判公平合理地解决两国边界问题，在边界问题解决之前，不采取任何使边界问题复杂化的举动，维护两国关系良好发展势头。