孟买以北的塔纳市用集装箱当学校，成功吸引街童上学。印度街童人数估计有100万人，至少600万名6岁至13岁的孩童仍失学。

吸引街童上学

印度孟买以北的塔纳市为鼓励当地街童上学，在这些孩童的住所附近用集装箱当学校，成功吸引街童上学，降低街童的辍学率。

集装箱

塔纳的官员曾强迫街童的父母送孩子到市立正规学校。然而，这些孩子不是迟到就是缺席，而且很快就辍学。因此，当地官员和非盈利组织合作，在塔纳市一座高架公路下、当地最繁忙交通灯之一的街童聚集处，设立第一所集装箱学校。

课室由集装箱改建而成

这所小学校的课室由约10米乘3米的集装箱改建而成，可容纳35人。课室内色彩明亮，备有风扇和电灯、字母表和数字表，还有教员室和储物架。课室外有秋千和滑梯。

学校的27名学生可使用图书馆、借玩具，还可以每天在洗澡间冲凉。校内也有储物柜让他们存放制服和书本，以免损坏或在被偷走。此外，医生和理发师也会定期为学生检查和理发。

为配合一些孩童在上午和傍晚的繁忙时间得帮忙父母售卖首饰和花，学校特地安排在上午10时30分至下午5时30分上课。最初几个月，教师主要教导孩子们整洁的重要性，以及让他们改掉抢食和伸出手掌乞讨的习惯。

有了集装箱学校后，街童不再辍学

塔纳市行政机构副局长乔希说：“要让街童的父母送孩子上学是项艰巨的任务，这意味着他们少一个人赚取额外的收入……但他们改变想法了，社区也完全接受这个方案。对一个空间拥挤和面对游民问题的城市而言，这是最好的解决方法。”

印度没有街童人数的官方数据，但一些慈善组织估计有100万人，单是孟买就有3万7000名。大部分街童跟着父母从农村地区迁移到城市，以寻求更好的生活。

这些移民往往连最便宜的房子都租不起，只好露宿在塔纳市等孟买周边城市的人行道或高架公路下，平时则做些散工、售卖装饰品，以及在交通灯旁乞讨。

地方教育权利法

根据印度的“地方教育权利法”（2009），14岁以下的孩童可享有免费教育，因此政府官员和慈善机构积极安排街童上学。

SamarthBharatVyaspith是负责运营塔纳市集装箱学校的非盈利组织。该组织负责人萨万特已要求当地官员提供多两个改装集装箱设立学前教育学校和中学，并计划从6月开始，安排校车接送其他地区的街童来上课。

他说：“他们在街头生活，不意味他们不能接受教育。如果这些孩子无法上学，我们就得把学校带到他们面前。”

根据2014年的一份调查，印度的识字率从10年前的64%上升至2011年的73%，但至少600万名6岁至13岁的孩童仍失学。

马哈拉施特拉邦州首席部长德文特拉法拉维士上个月说，该州会尝试在其他地方为街童复制集装箱学校的模式。