奔驰新车半月爆两个轮胎，对于所有的国人来说了，奔驰绝对是大家心中的高档轿车品牌，但最近杭州有位徐先生就相当郁闷，他花了60多万买了辆奔驰车，取车仅半月，没想到最近在过坑时竟爆了两个轮胎，而且轮胎还是防爆的……

徐先生是浙江的一位奔驰车主，他介绍称自家的车子刚提回来15天，他回家的路上碾过一个坑，坑不大，但是开回家以后，感觉不太平稳，当时也没想到是轮胎出了问题，后来才发现，同一侧的两个扁平防爆胎已经破掉了。

对此，徐先生感到十分纳闷，既然是防爆胎，为什么过个坑胎就裂了呢？那么，防爆胎的意义又何在呢？对此，奔驰4S店的售后人员表示，轮胎是倍耐力牌防爆胎，过坑或减速带，需减速至20-30码，当时徐先生正常行驶速度60-70迈，再加上是过了个坑。

但徐先生无法理解，作为高档轿车，轮胎爆炸怎么会和车速挂钩呢？尽管，他也承认购车时销售曾提醒过，此防爆胎被多次反映过坑易爆裂，过坎或是减速带，需要比常规车子要慢一点，如果开快了就容易鼓包等等，但他怎么也想不到，过个坑得控制在30码，实在令人无语。

最终，经过沟通，4S店同意按照徐先生的意愿更换成米其林防爆胎，不更换轮毂，但是换胎的工时可以免除，但新轮胎的成本需要由徐先生承担。而此次已经不是奔驰车最近爆出的第一起轮胎爆炸事件了。

早在今年7月甚至更早时间就有不少用户反应自家购买的奔驰车轮胎有问题，有的人买的A系列的轿车，开了不到一个月就要出现了鼓包。而有人买的是奔驰的E系列，结果开了不到半个月就轮胎爆炸，此类事情不甚枚举。

据了解，防爆胎并不是真的不会爆，最准确的翻译应该叫做“缺气保用轮胎”，和普通轮胎相比，这种轮胎更坚固、更硬，重点是胎壁抗形变的能力很强，即使漏气，坚固的胎壁可以保证轮胎几乎不变形，所以还可以继续行驶一段距离。

奔驰新车半月爆两个轮胎，据悉因为胎壁过硬，防爆胎可能出现噪音，抓地和减震能力较普通同级轮胎更弱等问题，快速碾过有障碍物的路面，还可能导致“爆胎”和轮毂变形。但既然此类问题已经多次出现，为什么没能引起奔驰方面的重视呢？难道顾客要屡次为了轮胎去和4S店扯皮吗？