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西汉高速大巴事故致36死 陕西大巴事故隧道入口设计引争议

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导读:10日晚,陕西安康境内,一辆大巴在京昆高速安康段秦岭1号隧道口撞隧道墙壁,发生特别重大道路交通事故,致车内36人死亡、13人受伤。图表京昆高速陕西安康段发生大客车碰撞隧道事

10日晚,陕西安康境内,一辆大巴在京昆高速安康段秦岭1号隧道口撞隧道墙壁,发生特别重大道路交通事故,致车内36人死亡、13人受伤。

图表:京昆高速陕西安康段发生大客车碰撞隧道事故 新华社记者 马研 编制

车祸隧道口设计是否合理?存在争议。有专家认为,三车道骤变两车道应该提前收紧。也有专家称相关规范没有明确规定必须提前收紧,但从交通安全方面考虑,应设置隔离栏。

12日上午,记者在现场看到,秦岭二号隧道口车道提前收紧,但一号隧道口车道并未收紧,也没有设置隔离栏。

目前,国务院已成立陕西安康京昆高速“8·10”特别重大道路交通事故调查组,事故调查组组长、国家安全监管总局副局长徐绍川等对事故调查及相关工作进行部署,要求深刻吸取事故教训,深入开展安全生产大检查,有效防范坚决遏制重特大事故。

8月11日,救援人员在事故现场展开救援。新华社发

原标题:陕西致36死的大巴事故,隧道入口的这个细节引发争议

标签:陕西事故大巴争议

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