今日，宝兰高铁正式通车运营了。它从陕西宝鸡到终点站甘肃兰州，使中国高铁横贯东西的“最后一公里”被打通。这条高铁线路全长是401公里，自陕西省宝鸡市，经由甘肃省的天水市、秦安县、通渭县、定西市最终至兰州市，全线设列了宝鸡南、天水南、秦安、通渭、定西北、兰州西等8个车站，运营时速可达250公里。

CRH5G型技术提升动车组这一新车型主要服务于宝兰高铁开通后西安局加开的各次高铁列车。并且专门针对兰新线的特点，CRH5G型技术提升动车组能更好地适应高寒、高温、高湿、高原和强风沙强紫外线运用条件它的设计时速可达到250Km/h。

那么这条高铁有多重要？

宝鸡至兰州高速铁路是国家在"八纵八横"高速铁路主通道中陆桥通道的重要组成部分，它是横贯西北地区与中、东部地区的铁路客运主通道。开通之后，兰州至"北上广"三地9到11个小时的"交通圈"便成雏形，开个玩笑，早上你可能还在享受着上海小笼包，中午便有西安的羊肉泡馍，晚上更是搭配兰州牛肉面。而值得一提的是，宝兰高铁的开通，让兰州、西安和西宁这三个省会城市实现了"同城化"。

票价如何？

宝鸡南至兰州西一等座车票为149元、二等座车票为123元。西安北至兰州西， 一等座为301元，二等座为232.5元。

另外，兰州西站作为宝兰高铁最重要的交通枢纽，每天将有东达西至、北上南下共计42对列车始发、终到或停靠。其中，"G"字头动车组列车11对，"D"字头动车组列车31对。

宝兰高铁的通车再次令世界的目光聚焦，中国的铁路发展水平远远领先于其他国家，中国的铁路走出国门已经不是新闻了，值得关注的是，宝兰高铁真正实现了国家的铁路网布局，交给国家以及世界一份满意的答卷。

技术的高速发展同样也便利着国民，他们的对于远方的愿望将会很快实现，国家对于铁路运输的重视也收获了丰硕的果实，但我们应当关注的是怎样实现宝兰高铁的运营和保修工作，虽然CRH5G型技术提升动车组已经投入使用，但其自然环境的恶劣是我们仍然且必须关注的，技术的不断创新永远不会饱和。