【众明星点赞贾跃亭：贾跃亭何时回来？美国造车有何新进展？】

贾跃亭欠债赴美已满有一个月了，蹲守在乐视大厦的讨债人时刻关注贾跃亭的最新动向。

8月7日，贾跃亭分别在朋友圈、微博等个人社交媒体晒出FF（Faraday Future）新工厂揭幕照片，并配文称：“FF U factory，a crucial step。”

根据社交媒体曝光的截图，贾跃亭的这条朋友圈获得了很多演艺明星的点赞和评论，不乏一些明星大咖。

比如陈坤跟帖称：“我的车！”，黄晓明等也纷纷恢复“我也要一辆”，还有众多人为贾跃亭造车的这一重要进展点赞。

而乐视控股副总裁程时盛在接受采访时表示：失联一事纯属失实，目前贾跃亭在美国处理中美两地事宜。

其中包括美国FF法拉第未来汽车的造车各项工作，以及国内乐视控股业务、债务的各项推进和解决。

记者从多个信源获悉，乐视创始人贾跃亭，已经飞离美国，抵达中国香港。

“已经回来几天了。”知情人士告诉记者，贾跃亭“这次回来是为汽车业务融资”。

至于回内地的时间，一名知情人士说，还“需要一段时间”。乐视官方尚未对上述说法置评。

至于传言中贾跃亭这次的合作对象是珠海银隆，一名知情人士称“不靠谱”。

珠海银隆一名内部人士也对澎湃新闻称，“吓人，子虚乌有。”

（众明星点赞贾跃亭：贾跃亭何时回来？美国造车有何新进展？）

【盘点贾跃亭在美国的这些日子】

7月6日，乐视网发布公告称，贾跃亭将辞去乐视网董事长一职，同时辞去董事会提名委员会委员等所有职务，退出董事会。

贾跃亭曾表示，辞职是为了全力以赴实现FF91最快量产上市，乐视汽车会按照既定的战略展开，再大的挤兑也挤不垮变革汽车行业的梦想。

7月11日，法拉第未来公司发布“关于FF 91量产取得重大进展并启动全球生产计划“的声明。声明写到，公司正在进行重大的业务调整：为保障产品按时交付，FF 91高端工厂将迁至新址，并全力改造现有厂房和推进设备采购，尽快实现量产。

同时，继续保有北拉斯维加斯APEX工厂地块，建设计划由三期调整为两期。

7月16日，贾跃亭声明称由于汽车研发制造需要大量资金，乐视汽车已经把乐视汽车驻美办抵押，所获资金将全部用于汽车研发。

7月17日，贾跃亭在个人微博中转发了自己与众多汽车大佬工作的照片。

7月18日，Ulrich Kranz先生加盟FF，出任CTO，意在聚焦 FF 91 工程、技术研发、采购和制造流程的优化工作，更快实现 FF91 量产。。作为前宝马集团高级副总裁、“宝马i系列之父”，他曾打造出i3、i8、X5、Z3等重量级车型。

8月4日，据知情人士透露，贾跃亭抵押了法拉第未来在洛杉矶的总部大楼以换取贷款。法拉第未来将宣布一次重大管理层改组的消息一并被传出，贾跃亭被任命为法拉第未来全球执行委员会主席，虽然贾跃亭造车梦早已开始，但这是他首次在该公司担任正式职位。

不难看出，贾跃亭在试图对外展示其正在推动FF 91的量产工作，但资金依然是悬在他头上的最大问题。

贾跃亭 更多>>

贾跃亭，男，汉族，1973年2月6日出生，山西襄汾人，乐视控股集团创始人、董事长。2004年创建乐视网，于2010年8月在创业板上市，致力于打造基于视频产业、内容产业和智能终端的“平台+内容+终端+应用”完整生态系统，被业界称为“

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